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大造化剑主
大造化剑主
刘家隆
89634万字
41134人读过
连载
走进野性非洲——2013年7月肯尼亚野生动物游猎记行摄匆匆 小时候,我们从书本上知道了大象、狮子和老虎,我们对这些动物既喜欢又害怕,而去动物园看它们则是我们童年时代共同的梦想。肯尼亚是世界上公认的观赏野生动物的最佳国度。在马赛马拉动物保护区,非洲五兽——非洲象、犀牛、野牛、狮子和猎豹随处可见;在博格利亚湖国家公园,红色的火烈鸟成群结队在蓝天碧水间翱翔;在安布塞利国家公园,海明威笔下的乞立马扎罗雪山映照着满地的如茵绿草。每年的7-9月份,东非大草原上数以百万计的野生动物开始了一年一度的大迁徙,成群结队的角马、斑马和羚羊由南部的坦桑尼亚向邻近的肯尼亚迁徙,场面甚为壮观。 2013年夏天,我们终于踏上这片非洲热土,去肯尼亚看动物大迁徙。从某种意义上讲,这是去圆一个我们儿时的梦。Safari一词源于肯尼亚的地方语言斯瓦西里语,是名词“旅游”的斯瓦西里语发音。19世纪中后期欧洲对非洲的大规模殖民入侵和开发过程中,遍布非洲草原的野生动物成为欧洲人感兴趣的目,以真枪狩猎为内容的非洲旅行成为欧洲人的选择。作为英国殖民地的肯尼亚,是欧洲人狩猎旅行最主要的目的地。于是,对这种旅行的定义借用了当地斯瓦西里语,被称为safari。丹麦女作家伊萨克̶6;迪内森的小说,后来被西德尼•波拉克拍成奥斯卡获奖电影的《走出非洲》,描写的就是那时的场景。随着野生动物保护观念的兴起,携带真枪的狩猎行为被大大限制了,照相机取代了真枪,safari成为特指到东非以观赏拍摄野生动物为目的的旅行的代名词,这个词也进入了英文字典。safari翻译成中文就是狩猎旅行或者游猎。 十来天的safari,从动物不太密集的地区一路旅行到野生动物集中的区域,这是一种非常特别的享受。这很像一曲好的音乐或者一部好的电影,以饶有兴味不紧不慢的序幕引入,逐渐推向高潮,戛然而止,让我们兴奋不已、回味无穷!时间:2013年7月26日——8月6日线路:内罗毕(Nairobi)—马赛马拉(Maasai Mara)—奈瓦沙(Naivasha)—博格利亚(Bogoria)—甜水(Sweet Waters)—桑布鲁(Samburu)—内罗毕(Nairobi)队员:行摄匆匆、游民、相守、阿韦、有足道、天下网拳、岚轩主人、博士,Najia,洁玲,似水年华,葱花,眼镜蛇,夭夭。 游记分三个部分第一部分 图片集锦(第1页)一、动物成群二、大象起舞三、惊艳火烈鸟四、狮王争霸五、猎豹传奇六、长颈鹿漫步七、鸟儿飞翔八、斑马世界九、羚羊精灵十、百兽争春十一、马赛风情十二:儿童世界十三、桑布鲁参观十四:日出日落十五:马叉到底第二部分 详细攻略(第13页)https//bbs.8264.com/thread-1837088-13-1.html一、线路设计二、游猎公司的选择三、机票购买四、证办理五、健康黄皮书六、或有风险七、装备建议八、出入境九、肯尼亚简介十、肯尼亚旅游须知第三部分 游猎日记(第20页)https//bbs.8264.com/thread-1837088-20-1.htmlD17月26日,深圳——广州——曼谷——内罗毕1.1.第一次碰头会&饯行宴1.2.最快的一次打包1.3.备忘录1.4.机场大巴1.5.团队窗口1.6.功夫不负有心人(第21页)1.7.经停曼谷1.8.飞越印度洋1.9.谷歌地图失灵第一部分 图片集锦图片集锦之一:动物成群图片集锦之二:大象起舞图片集锦之三:惊艳火烈鸟图片集锦之四:狮王争霸图片集锦之五:猎豹传奇图片集锦之六:长颈鹿漫步图片集锦之七:鸟儿飞翔图片集锦之八:斑马世界图片集锦之九:羚羊精灵图片集锦之十:百兽争春图片集锦之十一:马赛风情图片集锦之十二:儿童世界图片集锦之十三:桑布鲁参观图片集锦之十四:日出日落图片集锦之十五:马叉到底第二部分 肯尼亚游猎攻略一、线路设计 刚开始我们的计划是两周17天的游猎时间,景点包括肯尼亚6大国家公园:安博塞利、马赛马拉、纳库鲁湖、博格里亚湖、阿布戴尔和桑布鲁。这个行程的经济团报价都在2500美金以上。为了降低成本,我们去掉了性价比不高的安博塞利、阿布戴尔和纳库鲁湖,增加了相对便宜的甜水自然保护区和纳瓦沙,时间也从17天压缩到11天,费用则从2500美金降低到1600美金。如果还想顺道去登非洲最高峰乞力马扎罗(5892米)的话,那么只需再多花7天时间和1000美金即可。以下是我们最终行程计划:D1:7月26日,广州—内罗毕肯尼亚航空21:35广州起飞,第二天肯尼亚时间6:05到达内罗毕(大约北京时间11点),飞行时间约14小时。住:飞机上吃:XXXD2:7月27日,内罗毕—马赛马拉车程:270公里,约5.5小时,经停东非大裂谷东部观景点。Game Drive:16:00~18:30住:Mara Impala Camp吃:XLDD3:7月28日,马赛马拉全天Game Drive:08:00~16:00,中午在马拉河边西式盒餐。住:Mara Impala Camp吃:BLDD4:7月29日, 马赛马拉全天Game Drive:08:00~16:00,中午在马拉河边西式盒餐,下午去马赛村参观。住:Mara Impala Camp吃:BLDD5:7月30日,马赛马拉—纳瓦沙—纳库鲁车程:340公里,约6小时,Morning Game Drive:06:30~08:30,返回酒店早餐,之后驱车前往纳瓦沙湖,在镇上午餐,下午乘船游纳瓦沙湖(1小时)。游完纳瓦沙湖后前往纳库鲁,从纳瓦沙到纳库鲁,约100公里,1.5小时的车程。住:Geneview Hotel吃:BLDD6:7月31日,纳库鲁—博戈里亚—纳库鲁车程:130公里,约2小时,中途经停赤道。早起5点出发前往博戈里亚湖,到了博戈里亚湖后进入湖区观赏火烈鸟,中午返回纳库鲁,下午纳库鲁镇游玩。住:Geneview Hotel吃:BLDD7:8月1日,纳库鲁—甜水—纳纽基全程:约200公里,约4小时抵达纳纽基,入住Simba’s Hotel,中午甜水保护区(Sweet Water Tend Camp)午餐。纳纽基到甜水大约20分钟车程。Game Drive:16:00~18:30住:Simba’s Hotel吃:BLDD8:8月2日,纳纽基—桑布鲁车程:130公里,约2.5小时。Game Drive:16:00~18:30住:Samburu Sopa Lodge吃:BLDD9:8月3日, 桑布鲁早上一次Game Drive:06:30~08:30,返回酒店早餐,其余时间休息,中午在酒店内午餐,傍晚一次Game Drive:16:00~18:30,中午桑布鲁村参观。 住:Samburu Sopa Lodge吃:BLDD10:8月4日,桑布鲁—内罗毕车程:360公里,约7小时。沿途购物点购物,中午内罗毕午餐,下午内罗毕市内游玩、购物,晚上内罗毕国际机场肯尼亚航空KQ886航班23:35(当地时间)起飞。住:飞机上吃:BXXD11:8与5日,内罗毕—广州19:05到达广州。注:餐食中,B-早餐、L-午餐、D-晚餐、X-自理报价:4人车,每人1660美金,6人车每人1560美金。附:初始17天游猎计划D1:7月26日,广州—内罗毕,住宿:飞机上D2:7月27日,早上6:05到达内罗毕机场。内罗毕—安博塞利,住宿:安博塞利。D3:7月28日,安博塞利,住宿:安博塞利D4:7月29日,安博塞利—内罗毕,住宿:内罗毕D5:7月30日,内罗毕—马赛马拉,住宿:马赛马拉D6:7月31日,马赛马拉,住宿:马赛马拉D7:8月1日,马赛马拉,住宿:马赛马拉D8:8月2日,马赛马拉,住宿:马赛马拉D9:8月3日,马赛马拉—马赛村,住宿:Narok镇D10:8月4日,Narok镇—纳库鲁湖,住宿:纳库鲁湖D11:8月5日,纳库鲁湖—博格里亚湖,住宿:博格里亚湖D12:8月6日,博格里亚湖—阿布戴尔,住宿:阿布戴尔D13:8月7日,阿布戴尔—桑布鲁,住宿:桑布鲁D14:8月8日,桑布鲁,住宿:桑布鲁D15:8月9日,桑布鲁—内罗毕,住宿:内罗毕D16:8月10日,内罗毕一日游,晚上23:35飞机离开。住宿:飞机上D17:8月11日,内罗毕—广州,19:05抵达广州二、游猎公司的选择 经过对网上中国驴友推荐的几家游猎公司和LP上推荐的几家游猎公司的信息进行整理和分析,我们挑选出6家以做经济型游猎为主的公司进行了邮件联系,及时回复的的有以下几家:1、KIBO SLOPES SAFARIS LTDHEAD OFFICE - NGONG RD, BOX 58064, 00200 NRB, KenyaTel+254 - 020-2139981 | 020- 2633217 - Cell+254 - 0-719 381 519Email Expeditions@kiboslopessafaris.com,kibo@nbnet.co.ke,info@kiboslopessafaris.com。 Webwww.KiboSlopesSafaris.Com2、Wildness Discovery Safari Limited(野外发现)联系人:汤麟,电话:000254-713146553,QQ:445943489,邮箱:445943489@qq.com,mr.gracefulkirin@gmail.comddress Rehema house, 3rd Floor Standard Street, P.O. Box 69513, Nairobi, KenyaTel00254-20-2213186Fax00254-20-2213254Web https//www.wildnessdiscovery.com 3、Safari Seekers Kenya Limited P.O.Box 9165 00300,Ronald Ngala Street,Nairobi,Kenya Tel 020 2038071/020 2498512,cell 0771580935Emailzul@safari-seekerskenya.comWebwww.safari-seekerskenya.com4、Savuka Tours & SafarisTel 254-20-2182440,8078681Mobile 254-722415643,254-770495160Emailsavuka@nbnet.co.ke,savuka@jambo.co.ke,savuka09@gmail.comBOX No 20433,00100 NRB,KenyaLoc Kileleshwa,RingRoad WestWebsite www.savukasafaris.com,www.savuka-travels.com可能是语言障碍,跟几家公司的英文邮件沟通并不顺畅,对一些我所关心的细节问,他们往往答非所问。就在此时,汤麟出现在我的视野之中。之前我并没有打算找中国人做地接,但也许是各种机缘巧合,我们最终还是选择了汤麟和他的野外发现游猎公司,主要原因有三:一是中国驴友网上评价较好;二是他曾在深圳工作,家住深圳,刚好我们有机会深圳面谈;三是他对肯尼亚游猎非常熟悉,也很专业,我们一拍即合。汤麟和他的野外发现公司([]
最新章节:
第521章
剑王朝
(
2024-05-23 21:26:21)
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2024-05-24 01:50:11
吴明筠
旅行的意义并不是要得到什么,而是享受这个流浪的过程只要有合适的朋友,美丽的风景相伴或无聊、或寂寞、或折腾,这都算不了什么我们总在不断探索生命的意义 在找答案 不管路有多远,不管路有多艰难,我们会一直在路上……相信多年以后回想起来,嘴角还会露出会心的一笑 这些美好记忆 记录着我们青春的脚步也会一直在我们心中 成为永恒的慰藉▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂活动时间:2012.1.5-2012.1.18 人 数:7人路线介绍:骑行时间:实际共12天。1月6号中午海口骑行,1月17号到达海口骑行线路:海口―文昌―博螯―万宁―亚龙湾―天涯镇-大安镇—琼中黎族苗族自治县—屯昌县—海口,总长650余公里。 线路特点:路况较好,以国道和省道为主,车很少,地形以平原丘陵为主,高差不大,沿线食宿还算方便。我们的实际路线:(与原攻略中心时间有少许调整)详细攻略见319楼D1:海口—灵山—三门坡—新桥—文昌县城D2:文昌—会文—长坡—谭门—博鳌D3:博鳌—龙滚—乐来—万宁—兴隆D4-5 兴隆—陵水—英州—亚龙湾D6-8:亚龙湾——三亚D9:三亚 —五指山市D10:五指山市—琼中—枫木镇D11:枫木镇—屯昌县—定安D12:定安—海口2012海南之行 生活篇 377楼https//bbs.8264.com/thread-1138689-38-1.html海南之旅 诙谐趣味篇(照片/阿东编)744楼https//bbs.8264.com/thread-1138689-75-1.html人物介绍: 舞者 阿东 胡来熊 I am me Seasons Meri 安吉儿 呵呵现在开始正式介绍……★舞 者 : 来自海口,舞者做事总是非常细致,考虑问也比较周到,应该也是经常出去游走,经验还蛮丰富的。由于是本地人,对路线和饮食都比我们更了解,一路对大家尽心尽力,照顾有加,非常感谢呢。我对舞者感到抱歉的是没能让他成功露营,背着露营装备还有单反,大包小包行李不少,最后又原封不动的背回去了,嘿嘿,我也一样。★阿东:来自广东茂名,这一路听着东哥似懂非懂的普通话与之交流着,看得出他也是个向往自由的人,当我们在三亚一起听一个流浪的文艺女青年讲述他们从丽江-海南-西藏-尼泊尔一路边走边玩的经历与故事时,在他眼中看到的是共鸣与羡慕。再加上传说他这一路手机相册拍了5000张照片,而且拍的不错哦,要是带的是相机就更好了,我算是服了,忒能拍了……★胡来熊 :长沙人,老朋友了,以前是自行车队的,体力还不错,装备准备的很专业,有模有样的,只是想起那个儿童睡袋,我有点Hold不住……跟他一起我又学习了一些骑车技巧,确实很有帮助。这一路最活跃的就是这位同学了,也算是个超级玩家,似乎有永无止境的激情,有啥好吃好玩找他错不了,话说以前是主唱来着,跟他唱歌还是很爽的,歌声不错哟★I am me: 长沙人,威懿是个做事扎实的人,平时话不多,但是做起事来还是杠杠的,平日应该经常骑车,体力挺好的,好在他还会修车,我爆胎三次,呵呵,真是辛苦了,这一路上在他的帮助下避免了不少麻烦……一路上大家还是比较团结的,威懿是的随性的人,性格很好的大好人,哈哈。。。。★Seasons: 江西人,这一路上我很感谢佳栋,本来他只背了一个背包和相机,非常轻便,结果帮我背了大部分行李,而且一直到最后,哈哈,辛苦了啊!其实也很佩服他,为了此次出行,不顾一切的勇气,其实我也挺赞同的,当你知道自己想要的是什么,就赶紧去做,不要留下遗憾,工作也是,生活也是……★Meri : 来自贵州,我研究了半天他的名字怎么念,原来是取名于梅里雪山,也是有着梦想的年轻人,计划今年去梅里雪山,这一路上话不太多,体力还是不错的。后来几天就和东哥在三亚玩转,看你们后来拍了好多照片,真是羡慕。。。。。 ★安吉儿:我不知道自己糊里糊涂的就组织了这么一次活动,平时都是去凑大家的热闹,原本计划大年初二随朋友去泰国,但是家里原因暂且搁浅,或者去向往已久的贡嘎雪山,但是找了好久都没有合适的人一起,最终放弃了。也许是缘分吧,我约了几个朋友年前环岛,他们立马答应了,让我计划已久的环岛之旅终于实现了,真的很开心。像我们这行,一次长假不容易,自从上次去了太白山,已经相隔2年,这次既然决定了,说什么我都会去的。其实我也不知道自己为什么这么爱折腾,但是每折腾一次就有一种说不出的喜悦,或许人生就该多折腾才更有滋味,苦与乐,笑与泪来哼唱一曲生命之歌……但我也明白,真正的过日子是经不起折腾的,而是平淡与踏实,是要落实到柴米油盐、吃饭睡觉的,或许那又是我另一个生活阶段了。 2012.1.5 计划已久的海南之行总算成行,将所以行李收拾好还真不那么容易,头天晚上将行李全部整理好,放在一旁,自己看着都觉得好笑,这么多东西哪骑得动啊,还有就是怎么固定啊……管他的,明日再说,呵呵 早上爷爷也帮我一起打包,架势挺足,多亏了爷爷的帮忙才弄好。。。。将帐篷睡袋硬是塞进去了,拿捆带固定绑好,可话了不少力气……大包小包把后车坐堆的特别高,骑上去还好,没想象中那么重,OH~出发! 一路骑到火车站,上火车一路比想象中顺利,不过也好在I am me的朋友送我们进去的,只是晚点1个多小时……进第一道门我们还是把前轮拆下来了,我们怕耽误了上火车就进了VIP等候,上火车查票员看着我们这架势,就说能放得下就不用拆了,看来他们也是看得多了,好人啊……自行车上火车,这里是之前其他骑友给我们建议的:(我觉得有一句特有趣)1.一定要拆轮子,至少前轮要拆。不拆是车,拆了就是配件了。自行车不能上火车,但是配件可以上火车。最省事的办法是只拆前轮,不要拆把横,只需把它转90度,和车架在一条直线即可。这样最省事,不用任何工具,不用捆扎。不拆后轮有个好处就是无论进站还是出站都可以把车竖起来,后轮着地推着走,避免了提车累的胳膊酸痛。一般最多拆掉前后轮也就不会有问了。也有拆掉把横的,要用到5mm的内六角,还要用绑扎带把把横绑在车架上,比较麻烦,不推荐。上车的准形象是:左手提车,右手提轮子,背上背包,嘴上叼车票。 2.如果有工作人员询问或刁难,最好暂时低下嫩高贵的头颅,谁叫在人家的地盘哪,最好解释说本来要去办理托运手续的,但是时间紧张没来得及。拜托拜托了。他们一般不会那么绝情的,火车又不是他自己的。 3.上了车,最好把车子放在连接处,还要询问乘务员,靠站开门时候是哪边,要放在不开的那边。如果人太多,连接处也全都是人,就只好,把脚踏也拆了,然后塞在车座下边,否则放不进去。这点需要事先了解情况。不过一般都可以放连接处了。 4.最好,一定不要办理托运手续,上车要办手续,下车还要去行李房办理,太麻烦了。很显然要花时间,要花钱,车站工作人员一定不会像你一样爱惜你的车子,粗暴装,粗暴卸是很有可能的。因为那不是她得的车。 5.出站可以马上装轮就走,有时候车子拆的比较厉害,工作人员不让长时间逗留站台,可以把后轮先装好,站着推出去,这样省力,特别是出站距离比较长的时候。 6,一点体会:一般越是大城市,越是不会遇到麻烦,因为车站工作人员可能也经常见到这种情况,反而是小城市,没见过的,就要问问。 最初其实是计划火车从长沙-广州-海口,但是买票时,当我继续买广州到海口的票时没票了,坑爹。。。所以只有在广州买汽车票转船过海了……头一次坐汽车就把我折腾够了……天下雨,自行车被放在放行李处,还另外收了50元的行李费,无语……车内是卧铺,天气很冷,也没开空调,还有一股脚的异味,垫子还返潮,是湿的,睡着真有点压抑,而且正好是躺在厕所附近,唉……悲剧的呆了8个多小时,我快窒息了,各种不自在……广州到海口,折腾一晚……难忘,细节已经不想说了,我想以后再也不会坐汽车来了………… 海面很平静,马上就到海口了,比想象中冷多了~后悔没有带上我那件抓绒……好在Seasons把外套借我了一路折腾……2012.1.6 去的一路真不是一般折腾,火车转汽车转轮船加一路冒雨骑车……骑了15公里,总算折腾到了舞者家,当时都11点多了,已经50个小时没睡觉了。。。。虽然很累,但还是按原计划走……先到舞者家的是阿东和Meri,他们都是凌晨到得,等了我们很久,当时我记得阿东是穿着一双凉鞋,呵呵,凉快啊~估计冷的不行了……大家集合了就出发,中午出发前舞者坐东请大家吃了一顿大餐,美味极了。 一路绵绵细雨,还挺惬意的,但是时间一长就hold不住了。。。。好在有佳栋帮我驮行李,我轻松不少,由于出发较晚,一路停停走走赶路,尽量晚上感到文昌住。原本是不骑夜路,但是不骑就意味着我们会露宿街头了,所以冒着寒风细雨勇往直前,快到文昌有段在修路,泥泞的路再加上下雨,而且还一片漆黑,更是艰难,路很烂,我们不得不下来推,脚踩在地上,还有泥巴下陷的感觉……过了这一段就快了,当晚一直到晚上九点才到文昌。 到了就放心了,赶紧去吃晚饭,淋了一天雨,头发一直都是湿的,全身是泥,虽然非常想去洗个热水澡,但是已经饿的不行了,先解决温饱问……细心的舞者立马先要老板煮了锅可乐姜汤给大家取暖,喝的舒服……我们点了一只5公斤的鸡!椰汁煮鸡~味道真的特别特别鲜浓……我都快饿扁了~~爽啊~~ 开吃了!同志!呵呵,这些人“欠不得纸",也要拍……一群拍鸡的人……吃饱喝足哟~总算稍微暖和一点了,去附近找住的地方已经2天没睡觉了,晚上可以睡个好觉 2012.1。7海南人也喜欢喝早茶,早餐很丰盛,我们点了奶茶、包子、面、饼……吃的好撑……大家吃完早餐便去附近找地方洗车,经过昨天雨水的攻击,车子已经到处是泥了,在县上找了好久,我们在附近洗汽车的地方将自行车给整理干净了,他们工作人员并没有要我们的费用,好人呐~将刹车擦洗干净,将泥巴抹干净,洗洗舒服的出发~ 2012.1。8博鳌论坛旁边的沙滩,久违的太阳出来了,感觉很好!这是我有生以来第二次看到大海,第一次还是很小很小的时候,记忆已经很模糊了大海的声音真的很好听哦~~~~~~PS出行一定要记得带拖鞋,可以随时换上,特别是去沙滩,或者停留在某地的时候都很方便! 博鳌论坛要来这边沙滩是要收费的,套票好像是1百多,我们咨询的当地的一个保安,后来在他给那买的票,60元一个人,包括坐船和沙滩,水族馆等几个景区,这样又可以省几十块钱,嘻嘻回复 汗斯2008 的帖子海南真的很不错,我们这条路线民风淳朴,一路美景、美食,非常值,是与旅游的感觉完全不同的,很适合骑行回复 史瑞克 的帖子哈哈 攻略有,要的话可以邮给你 看完海景,我们便又出发了,经过商议,阿东带我们换了条路走,可以一路沿海边骑,真爽~没骑多久就被这美丽的风景吸引了,还看到了很多骑友,他们在海边露营,看到我们大家便互相礼貌的打招呼……让我们感觉对带着帐篷表示非常值得~风景真的很好,我们把车子往旁边一扔,拿出相机忍不住停下来2一下……大伙都有点疯狂了……先是拿着阿东的车子轮流拍照,后又去帆船那,摆各种POES…… 让咱也来装一回逼~呵呵 看着这些沉旧的船只,生锈的锚,仿佛经历无数风雨,又有谁能看出这背后的故事……回复 活在垃圾场(彪) 的帖子呵呵是啊真的很开心 出去旅行不仅仅是体验生活,同样也是享受 这张照片……我们取名为——拍个“锚”啊 附近遇到很多骑友,见了我们都相互友善的打招呼,感觉特别好…… 拍的过瘾~立刻前往万宁……听着海声,风声唯一有点遗憾的就是没有带音响……要是有点音乐相伴那该多美好~~~~([]
陈雅竹
壶瓶山,位于湖南省常德市石门县境内,海拔2098.7米,被称为“湖南屋脊”。利用国庆假期,约好刚从深圳回来的好朋友,卜宗年夫妇,一起成行。 说到错误游,到现在还有些许遗憾;本打算去登壶瓶山主峰峰顶的,时间也定在假期的最后6、7日两天,选择这两天,主要是考虑大部分游客都在返程中,加上媒体近几天报道,较多的景区出现游客爆棚的情况,来一个错峰出发,应该是明智之举,后来事实证明是正确的。 10月6日上午按时出发,可是,由于本人轻视了此次出游的准备,(因为是市内游),没有仔细研读攻略,犯了一个常识性的错误,认为壶瓶山应该就在壶瓶山镇,而且石门县汽车站内,有几辆等客待运的大巴车,挡风玻璃上都赫然贴着“石门——壶瓶山”的红色大字路牌,登壶瓶山顶,搭乘到壶瓶山的车应该不会错吧,于是,四人毫不犹豫地登上了即将开往壶瓶山的大巴。 大巴一开出石门县城约2公里,就开始进入爬山路段,经过3小时20分的跌宕起伏、峰回路转,大巴终于在下午2点20分到达壶瓶山镇,四人下车后的第一件事就是找餐馆,其实不是找,是直奔,因为简易车站对面,就有一家“胖子餐馆”。 随乘大巴的女乘务员也介绍说,她们也经常在这家餐馆吃饭,另外还给我们介绍了同车两位美女,她俩?不是,应该是她仨也是来旅游的,(还要算上她们的“崽崽”,一只白色的宠物狗),她们选定的项目是漂流。 我们的团队由四人增加到六人,餐馆内,花很短的时间就点好了饭菜,趁着上菜的空隙,向该店胖子老板打听登山的路,老板一句话,把我们都搞懵了,他说:到壶瓶山登顶的地方还有6、70公里山路要走,一个叫“南坪”的地方,每天一班车,下午1点30分开出,现在没有车进去了。 怎么办?另外租车去吧,找了几台车,价格贵得离谱,而且车况也不好,时间也不够了,我们不想出什么状况,只能放弃登顶壶瓶山。 最后只好改变旅游路线,到17公里外的壶瓶山生态旅游景区看看,于是便诞生了错误的旅游。 六人匆忙吃完饭后付账走人,同车的两位美女她们仨不知什么原因,改变了主意,不与我们同行了,团队依然变成原来的四人。 壶瓶山镇,是一个藏在大山深处的山村小镇,费了好一番功夫,找来一辆经过改装加篷的三轮摩托车,当地人叫“麻麻车”,也是山村常用的载人工具,为什么会叫这么个名呢?我相信朋友们和我一样,对这个名字产生好奇。 经过我们四人团队的亲身搭乘体验,终于悟出其中的真谛:麻,真的麻,不是一般的麻,而是浑身上下都麻,麻到脸皮肌肉失去控制,麻到耳内奇痒忍不住用手指去掏。十几公里山路的颠簸,能不麻嘛?你要坐上去,你也麻。身体保持坐的姿势,充分利用腿部韧带的缓冲功能,任由坐板在屁股下面上下跳动。 沿途景色不错哦,高山峡谷,溪流潺潺,鸟兽争鸣,森林茂密,五颜六色,美不胜收,意外的惊喜啊。 进入景区后,感觉特别清爽,游道是沿着缓缓溪流向上修建的,两边是高山,多处是绝壁,瀑布点缀其中,怪石嶙峋,置身其中好畅快。 虽有小小遗憾,但也不虚此行。 从澧县出发先前已商定好,实行AA制,由我全程买单,卜妻记账,返程后算账。10月6日早上,7点钟起床,洗漱,整理行装。735分,和老婆出门,澧县多安桥乘3路公汽(票价1元/人)到”桃花滩宾馆“站下车。739分,与好友卜宗年夫妇回合,”稻花香“餐厅早餐(餐费共40元)后,四人清点行装。810分,乘2路公汽(东站——西站)到澧县西站(票价1元/人)。820分,乘(澧县——石门)大巴 (票价15元/人)。953分,到达石门县汽车东站。1000,乘石门(东站——西站)公汽(票价1元/人)。1048分,到达石门西站。以上的行程没有拍照片。1100,乘(石门——壶瓶山)大巴(票价30元/人)。开始上照片大巴行驶在盘山公路上车上一个8个月大的小萌妹,老看着我笑,特别可爱。沿途的风光沿途的风光 经过3个多小时的颠簸,下午220分到达壶瓶山镇。其中的来龙去脉前面已经表述,这里不再重复。 下面这辆车,就是我们从壶瓶山镇转乘到壶瓶山生态景区的车辆,当地人叫“麻麻车”,与车主谈好车费50元,我们四人就上了这辆车,250分继续赶路。 平时没有客人的时候,就当小货车用,只要你坐了这车后,你就永远不会忘记它。估计以后训练航天员可能会排上用场,要不要去试试? 目前通往景区的道路只允许这么宽的车辆通行,宽了会车就困难了。 42分钟后到达景区大门入口,门票费80元/人,因预先与麻麻车车主打听过门票的事,车主承诺,不买票可以带我们进去(不明白其中的缘由),还说向前还有7公里路程,前提是要补加30元的车费,划算,成交。 麻麻车果然载着我们顺利通过,约行进10米后,只听见大门处有人冲我们喊:要买票啊,不过是象征性的履行所谓的职责罢了,我们没听见lol。 继续前进,约7分钟就到了一个岔路口,这里住有几户人家,也有几家小店、小旅馆,这里环境不错,山溪环屋流淌,森林茂密,绿草如茵,我们在此下车,看看旅馆; 第一家的房间还好,就是小了点,两人住有点挤,床铺很干净,有电视,没有电脑,价格100元; 第二家的房子较旧,大小较合适,但没有卫生间,没有电脑、电视,80元可以开房,没看上。 还是觉得第一家好一点,又回到第一家,继续与管房的小青年侃价,小青年很有原则,一个子都不少,问他的老板在哪里,回答:老板没时间,在邻居家打牌,算哒,我们撤。 旅馆到景区的徒步起点(象鼻子沟)只有1.5公里了(旅馆内打听到的),看来麻麻车主7公里的说法明显是撒谎了。 麻麻车5分钟就把我们送到了目的地,时间是下午430分,看时间还早,准备进景区溜达一会儿再做打算。(照片为卜妻拍摄)80元的车费付给了麻麻车主,车主一溜烟跑了。 开始徒步进入象鼻沟景区,景区木廊亭口有一个穿红色T恤的中年男子,主动走近我们,说进景区要买门票,80元/人,这时觉得有点被愚弄的沮丧。经过一番侃价,同意我们四人买3张票,3*80=240元,而且没有正规的门票,红T恤男子随手给我们写了一张白纸条,写下了他的电话号码,他姓吴。说今天、明天凭他的白纸条都可以进出,我拍下了这张白纸条,如收宝贝一样的把它装进口袋。进入景区。仙女瀑 由于时间的关系,今天的观光就到此告一段落,因为景区530分关门,我们必须要在这一时间前走出景区。 另外,我们住的旅馆还没有落实,进景区前,门口有一个当地摆摊的中年妇女,对我们很友好,让我们免费尝她的烤红薯、野生板栗、猕猴桃,跟我们拉家常,想要我们住在她的家里,我们四人被她的朴实、诚恳打动了。 从景区出来后,决定到她家里看看,(其实我们在心里都定下来了住她家) 照片中远处的那把太阳伞,就是我们的房东经营地。去农户家的路上,也不时被风景所吸引。 15分钟散步式的行进,到了农户家,房东姓杨,房间很宽敞,采光明亮,客厅、卫生间、电视都有,四人当即同意,入住。房费150元,两房一大厅。 谈好晚饭的费用,房东给我们做饭,一个鱼火锅,两个素菜,80元。这栋两层楼房,就是我们今晚夜宿的地方。 吃晚饭后,天已经完全黑暗,也没有什么地方可去,周围出奇的安静,凭我的职业经验判断,环境噪音绝不会超过15db。上二楼房间闲聊,看电视,房东两夫妻也来加入我们阵营,天南海北,无话不谈。11点钟后,睡觉。明天还有任务呢。 10月7日早上730起床,洗漱完成,趁房东准备早餐的空隙,到屋前屋后看看,今天天气很好,阳光已照在大山顶上屋后的背景旁边还有一栋木装修的小楼,是一家小规模旅店。你知道房东窗户前面摆放的是什么吗?四条腿,纯木制造,猜猜看。屋前有一条干枯的石沟,沟的上游约30米的地方,有水流入,下游20米的地方,有水流出,据房东讲,下雨的时候,水流很大,能平堤,而且还是很清澈的水。([]
洪思贤
有一个地方,只要你涉足一次,就足以让你魂牵梦绕一辈子。有一种风景,只要你领略一次,就足以让你回味一生一世———西藏,这个我积淀多年的梦想,这个拥有梦幻般风景的地方、这个离天堂最近的神秘之地。也许2012世界将陷入黑暗,太阳落下,黎明永远不会再来。所以让我们去疯去爱去浪费,去追去梦去后悔,然后微笑着对自己说:这一生,我来过! 纳木错关于行程安排和路线设计: https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1549658-pid-24633220.html关于出发前需要了解的 : https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1549658-pid-24633260.html关于花费和心得 : https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1549658-pid-25149501.htmlPS:奉上此次西藏行和去年长白山的星轨微速摄影作品(其中的场景分别是吉林长白山、西藏然乌湖、西藏来古冰川、西藏南迦巴瓦峰),第二次做,还有许多需要学习的地方,大家别喷我哈:)附上此行的攻略。下载提示:首先点击此链接,(可能显示迅雷下载,但是必须取消),然后鼠点击“如果1秒后下载仍未开始,点此链接”----鼠右键另存为。(切忌不能用迅雷和其它下载软件) 攻略部分来自网上驴友分享,大部分具有很高参考价值,该攻略为2012年10月后整理,其中黄色背景的信息为我们强烈推荐的,如和您的出行时间跨度较大,则部分信息可能有所变更,仅供参考,最后预祝大家旅行愉快。(By FD)如果您喜欢我的游记,想要更多地方的攻略也可参考我其他的游记,在此谢谢您的支持!2011.9月漫步童话世界,喀纳斯金秋之约,11日东线徒步游记附全攻略(全文完) https//bbs.8264.com/thread-1014872-1-1.html闭上眼,静听雪落——雾凇岛、长白山、哈尔滨,这个冬季去雪国,附攻略(全文完) https//bbs.8264.com/thread-1148026-1-1.html2012.2月冬游黄山之云端上的世界,附自助全攻略(全文完) https//bbs.8264.com/thread-1178537-1-1.html 在西藏的日日夜夜,那种记忆永生难忘。打开记忆的窗口,先用照片讲述我记忆中的西藏,那梦中的国度。羊卓雍错 羊卓雍错 羊卓雍错 珠峰观景台 布达拉宫 金色池塘 然乌湖 然乌湖 来古冰川 南迦巴瓦 纳木错 罗布林卡 行程安排 我们花了差不多5个月的时间,去仔细了解西藏各条热门线路及景点攻略,查找一切能在网上找到的讯息,精心设计了线路,出发前还力邀藏漂了2年同城兄弟“野人”给我们做最后的把关,力求在短暂的旅程中尽可能多地看到西藏各种地形地貌(雪山、森林、湖泊、草原、河流、沼泽、冰川、山脉)和极具代表的景致(纳木错雪景、林芝秋色)。由于时间有限又希望旅程中不只是蜻蜓点水,我们圈定了2个主要景点:纳木错和岗乡自然保护区,为保证主要景点的充分游玩特留有了一定的时间余地,还制定了各种备选方案。 一般人甚至是各大攻略网站都认为,西藏最适宜旅行的时候是每年的7月-9月,这时空气氧含量较高,温度适宜。但是同时夏季也是西藏的雨季。即使如今西藏的路况已得到了相当的改善,但也容易在某些路段发生塌方等事故,从而阻碍我们的行程。而秋季不仅是最好的登山季节,此时能窥见平时难得一见的神山圣川,而且10月的林芝地区更是层林尽染美得令人窒息,此外秋季的包车食宿费用也大大低于夏季,对于我们这些经济不算宽裕的普通游客而言更是极大的诱惑。因此我们最终选定了在十一黄金周后错峰出发。 我们很清楚自己的定位,我们仅仅是普通的旅行者,不是探险家,也不是地质学家,更不是登山运动员,而且是初次入藏,那些过于偏僻与险峻的地方我们不去;那些需要强健体魄与非凡勇气的高端路线,我们也只有仰头兴叹的份儿。所以,对于珠峰东坡徒步、阿里大环线、墨脱徒步等这些难度太大或时间不允许的线路我们只能可望而不可及。我们的实际行程如下D1 (10月7日) 拉萨 住:拉萨(海拔3681米)D2 (10月8日) 拉萨—羊卓雍错—日喀则 328km 住:日喀则(海拔3836米)D3 (10月9日) 日喀则—珠穆朗玛峰 351km 住:珠峰(海拔5200米)D4 (10月10日) 珠穆朗玛峰—日喀则 351km 住:日喀则(海拔3836米)D5 (10月11日) 日喀则—纳木错 416km 住:纳木错(海拔4718米)D6 (10月12日) 纳木错—拉萨 339km 住:拉萨(海拔3681米)D7 (10月13日) 拉萨 住:拉萨(海拔3681米)D8 (10月14日) 拉萨—八一 393km 住:八一(海拔2900米)D9 (10月15日) 八一—然乌 352km 住:然乌(海拔3850米)D10(10月16日)然乌—来古冰川 36km(徒步来古冰川) 住:来古村(海拔4000米)D11(10月17日)来古冰川—米堆冰川—波密 170km (徒步米堆冰川) 住:米堆(海拔2750米)D12(10月18日)波密—岗乡—古乡湖—鲁朗232km(徒步岗乡自然保护区) 住:鲁朗(海拔3700米)D13(10月19日)鲁朗—八一 70km (徒步鲁朗无名小湖) 住:八一(海拔2900米)D14(10月20日)八一—派镇—索松村127km(徒步索松村) 住:索松村(海拔3200米)D15(10月21日)索松村—林芝机场103km如果去过西藏的朋友,看到以上行程一定会感到非常奇怪,为什么我们没有常规的“先易后难”(先走海拔较低的林芝地区等适应了高原环境后再走珠峰纳木错等高海拔高寒地区),而是奇葩的反其道而行之呢?其实这也是无奈之举,因为纳木错在10月中后旬经常会应下雪而封路无法前往,且10月中下旬正是林芝地区秋意最浓时,同时当我们适应了行程初始的高海拔环境后,行程的后半程就加入更多的徒步路线来更深度地浏览西藏。为了看到最美的景致,我们最终决定:让身体下地狱,让眼睛上天堂! 出发前需要了解的:1、高反注意休息,保证足够的睡眠,上高原第一晚,一般睡到两三点钟就会醒,当然是因为缺氧,但一定要静下心来,安静一会,争取再次入睡;第二晚一般会出现入睡困难的情况,不能着急,要平心静气;第三晚一般就会好转。不要喝酒。少洗热水澡,特别是酒后绝对不能洗热水澡。避免剧烈运动。2、物价:在西藏的任何地方吃饭、住宿甚至很多地方的门票,我们都有讲价的过程,其实不是不可能,在商言商,正常情况下最少也可以讲到八折左右的。3、手机通讯如今手机通信基本已全面覆盖,但珠峰、纳木错等少数地区只有移动用户可用。此外,绒布寺、珠峰大本营都没有电,去之前最好带好手机和数码设备的备用电池。4、边防证&包车 请参阅1楼附件有详细介绍5、物资准备(秋冬季):1)墨镜、防晒霜、唇膏、小手电、相机、各类充电、暖宝宝。2)衣物: 冲锋衣(雨衣)、抓绒或羽绒服、速干内衣(长袖)、徒步鞋、保暖杯、遮阳帽、头巾、口罩或围巾。3)食品:牛肉干、巧克力、豆腐干。4)药品:泡腾片、感冒药、止泻药、消炎药、创可贴、芬必得/百服宁、抗高反药品:西洋参、葡萄糖针剂、肌苷片、红景天或高原安(提前半月使用)。6、其他注意事项:1)因为高原气候干燥,所以一定要多喝水,多吃水果。吃的东西在拉萨,八一,日喀则补给都非常容易,应有尽有。2)一般认为高原上要多喝水,其实这是个误区,喝水不能过量,会加重心脏负担,所以应该少量多次喝水。3)液体分装,别装满,高原压力影响容易溢出4)西藏旅行,一路上的解手是个问。公共厕所,基本没有干净的,而且公共厕所,基本都是要收费的,一元两元不等。5)食品,一些常规的旅游纪念品,如袋装酥油茶甜茶,牦牛肉干,可去超市选购。6)明信片,拉萨邮局,八一镇邮局,日喀则邮局,都有很多明信片卖,套片18-30元不等,单卖2元一张。珠峰有个邮局11:00-16:00开门,单卖明信片10元一张,珠峰戳可免费敲。7)遇有藏族人来敬酥油茶,为表示礼貌,应尽量不要推却.喝茶时,假如杯中喝剩一点,即表示要继续喝;如果一口气喝光,则表示不想喝了,主人即明白什么意思 坐上前往拉萨的飞机,心情无比愉悦,看着窗外连绵的雪山与洁白的巧云,如梦如幻,变化无穷 坐上民航大巴到了市区,入住了事先预定的白云藏式家庭旅馆,进门之后发现大堂宽敞明亮,二、三楼是客房。我们住的是四人套间,条件很不错,床位宽大,价格比青旅还低,又离八廓街很近,相当方便。 一觉醒来已是六点多钟,心里蹦出一个念头,想去大昭寺看看。下楼发现大门锁着,心怀歉疚地把白云的藏族阿妈叫醒,请她给我们打门,阿妈没有丝毫的怨言,脸上挂着和蔼地微笑。微弱的天幕之光才刚刚开启,八角街上,大昭寺前,朝圣者深深地闭上眼,虔诚地把额头在地面上轻轻一磕,大昭寺门口那光滑如镜的青石板见证着无数次投地匍匐的虔诚。大昭寺前,这充满虔诚朝圣者的地方,连小狗都可以休憩得如此从容 清晨的大昭寺定会让你感动藏族人民有一个“先有大昭寺,后有拉萨城”的说法,大昭寺在拉萨市具有中心地位,不仅是地理位置上的,也是社会生活层面的。而拉萨城里,自古以来有三条转经道,它们分别是朗廓、八廓和林廓。转经道分别为三个圆圈。第一个圈在大昭寺里面,称为“朗廓”,也就是“内圈”的意思;第二个圈围绕大昭寺通俗说就是转八廓街,称为“八廓”,意思是“中圈”;第三个围绕大昭寺、药王山、布达拉宫、小昭寺一圈,称为“林廓”,意思是“外圈”。 每天清晨,大昭寺前升腾起阵阵桑烟,天地氤氲,万物化醇 桑烟袅袅,古树在晨曦中如梦似幻 耸立在大昭寺广场的塔钦,每每信徒从下面走过,总要虔诚的驻留片刻,双手合什仰望祷告 在这里,随时可能被虔诚礼佛的人们感染。对藏人来说,宗教早已成为他们净化身心、纯洁生活的指引。 就算不折不扣的无神论者,来到这里面对如此震慑的架势也会肃然起敬的([]
柯一尧
第一次踏上非洲的大陆,来到了非洲的最南端——南非。美丽的南非让人耳目一新,悠闲地生活让人感到假日的恬静;非常好的环境质量,经常能见到雨后的彩虹。不仅如此,多种肤色的人群在这里同生,多元的文化在这里共存,多种多样的野生动植物在这里和谐相处,各色风景在这里完美融合,共同构成了多彩的南非。 索引南非的街道和豪特湾 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-2-1.html海豹岛 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-3-1.html南非企鹅海滩 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-4-1.html好望角和开普角 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-6-1.html桌山 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-8-1.html落日 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-10-1.html康斯坦丁葡萄酒庄 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-12-1.html信号山 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-13-1.html开普敦街心花园 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-14-1.html高高的芦荟树 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-16-1.html著名的LESEDL 民俗文化村 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-56-1.html比勒陀尼亚的先民纪念馆 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-64-1.html约翰内斯堡的教堂广场 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-73-1.html 我们一行20人,乘坐卡塔尔航空公司的班机,经多哈飞往开普敦。我们的行程只有短短的8天,从开普敦到约翰内斯堡,徜徉在世界最美城市之一的街道中,游历在海豹和南非企鹅的海水里;纵览大西洋、印度洋交汇处水天一色,烟波浩渺的壮丽景观,在这天之涯、海之角,遥望北京~我们也驱车深入野生动物保护区,追逐到了非洲象、犀牛和狮子的足迹,与斑马、角马、羚羊等非洲动物近距离的接触;品尝了鸵鸟肉、鳄鱼肉、......、南非龙虾的美味,欣赏了非洲传统舞蹈和艺术... 非洲,一个神秘的大陆,南非,这辈子一定要去的地方!去南非,有直航的班机,我们选择的是卡塔尔航空公司的班机,经多哈到开普敦;也许你不知道卡塔尔航空,它的服务确实一流,餐食也非常棒!从北京到多哈约八个小时,确实需要活动一下,如果真要从北京一直坐到开普敦,肯定特别的辛苦!先上一盘南非龙虾,这是我们到达开普敦后吃到的,中国菜。 这就是天之涯、海之角,大西洋和印度洋的汇合处波澜壮阔的大海,绝壁深壑的悬崖,乱石穿空,惊涛拍岸,好不壮观! 还是从头开始来吧,集合了! 卡塔尔的飞机等待着我们出发;多说一句哈,出行可以选择卡塔尔航空,11年、12年都被评为世界优质航空服务公司;甭管有没有气流,空乘人员一直在忙活着为乘客服务,不但有温馨的小包,餐食也很丰富,品质上佳! 夕阳下,我们到达了南非的首都开普敦,迎接我们的,就是这辆大巴; 更让我惊讶的是,它居然属于中国国际旅行社的分支“南非国旅” 其实坐飞机一直在吃,下了飞机又要吃饭了,我们来到中国大饭店 饭店的老板很有意思,除了身上的各种纪念章之外,还给我们上了一堂生动的爱国主义教育课 我们头一天居住的酒店前的雕塑 酒店前,马路中间的喷泉 按交通信号灯通过马路去上班的黑人 车水马龙的街道和远处的桌山 开普敦的马路中间耸立的雕像 南非一片富人居住的区域 蔚蓝的海水,美丽的海滩 上图的照片比较大,点开之后,可以看到一个裸男;让我们的小黄旗也在这美丽的海岸上飘扬 老外乘坐的旅游大巴 我们到达豪特湾,要坐船去看海豹 南非的海豹很好客,有些已经到码头来接我们了 哦,这里还有一大群海豹来接我们了 离开美丽的码头了 有钱的人可真不少啊! 去往海豹岛的游船 海豹岛边的山头 海豹岛到了 这里的密度太大了 这儿的也不少 它们也
杨健豪
《序》 置身车水马龙,霓虹闪烁的都市,竟然觉得如此陌生。眼前晃动的,依然是棘丛倒木、悬崖峡谷,还有那雄浑的山脊和广阔的苔原。徜徉在长白山的怀怉,与世隔绝的7天6夜已成我与队友们生命中不可磨灭的一部分,必将带给我们永久和激动人心的回忆。 对于每个户外人来说,穿越长白山无疑都是一个美好的梦想。然而,由于长白山特殊的地貌和管理等方面的原因,并不是每个人都有机会实现这个梦想。对于立志成为吉林户外精英团队的特战山地旅来说,穿越长白山更是我们的一种责任和荣耀。2008年,我们胜利完成了长白山南北大穿越(https//www.ccfreeman.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=24453&extra=page%3D8),然而,这个胜利无法让我们感到满足,因为我们的计划设定的只是从一个位置登上天池火山口。2010年,当我们准备从多个位置再次登上天池火山口时,途中遭遇了恶劣天气,不得不临时改变线路,抱憾而归(https//www.ccfreeman.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=27995&extra=page%3D4)。 2011年的“十一”长假,我们再次向长白山发起冲击,并设定从北坡、西坡和南坡各找一个位置登顶天池火山口。计划名称定为《“三点看天池”7天6夜长白山大穿越》。在4号界碑和6号界碑间,属于我方天池火山口的范围,被北坡景区和南坡景区分割成三部分,连续穿越很难实现。我们所设定的计划,实际上是一次跳穿,而在酷似盆沿的火山口上实现跳穿,除了大落差的上升和下降之外,更要绕过景区和公路,难度和强度大大增加,此外,还必须经过进山和出山的漫长的原始丛林穿越,其间,峡谷遍布,倒木纵横,因此,时间对于这次计划的完成来说更是一个不得不考虑的因素,7天6夜并不宽裕。 感谢上苍,赐给我们晴好的天气。当计划制定周密并准备充分后,天气便是计划成败的决定因素; 感谢大山,保佑我们平安。山是有灵性的,当你怀着执着的朝圣之心走向她的时候,她终将会敞开怀抱接纳你; 感谢队友,给我勇气和信心,你们的一路相伴,才终于让我有机会筑梦成真。 这次穿越,对于年轻的特旅来讲,创造了两个记录: 一是连续负重穿越时间最长的记录—15小时;二是无补给连续露营时间最长的记录—6夜。 对于每个参加穿越的队员来说,每个人都有各自不同的收获。而对于路线的设计和活动的组织者来讲,此次行程对我来说更有不同寻常的意义—四十岁的生日,我正是在穿越途中度过的。先上几张片子: 《秣马厉兵》行走在都市的街头,我的步伐比以往任何时候都更加坚定;环顾往来的人群,突然产生一种凌空俯视的感觉。有人说,喜欢户外的人大多比较自我,回想起7天6夜的经历,这一刻,这种特质在我身上被瞬间放大。为什么要登山,为什么要穿越?这个话实在无需浪费笔墨。酒逢知己饮,诗向会人吟。道不同,不相为谋。能来这里阅读文字的,必定是同道中人。话似乎有些扯远了,还是回到这次穿越,从计划的制定说起吧。顾名思义,特战山地旅(以下简称特旅)的活动自然是以山地穿越为主。根据时间和强度划分,目前特旅的活动主要分为四类:一是休闲计划,以短途的户外放松娱乐为主,同时给家人和朋友创造亲近户外的机会;二是训练计划,就近就便,以提高户外技能和锻炼体能为主;三是作战计划,主要利用双休日或小长假对省内的陌生山地进行穿越,露营一到二日,活动有一定的强度;四是攻坚计划,利用长假,进行长线山地穿越,全程负重,露营三日以上,活动的强度、难度和危险性并存。以上活动分类中,最令人期待、最激动人心、最值得回忆的当属攻坚计划。然而,由于时间关系,一年之中,最多也仅“十一”和“春节”这两次机会。而春节期间,由于习俗的季节的原因,基本很难出行。因此,对执行攻坚计划来说,“十一”长假就显得更为珍贵。自2007年5月成立以来,特旅每年都会利用“十一”长假进行攻坚作战,2011年的“十一”,自然也不会例外。几个月前,队友们就关切地询问这次计划,当时我一直盘算着去长白山锦江大峡谷穿越。直到临近“十一”时,我突然改变主意,决定还去穿越长白山。因为穿越峡谷用不了太多时间,却会为此浪费整个“十一”长假,实在可惜。还有,去年因天气原因,没能按预定路线完成长白山的穿越,让我一直耿耿于怀,总想补上这个缺憾。再有,就是长白山的壮美和博大,时时呼唤着我再次投入她的怀抱。目已确定,穿越的思路也很快成型。第三次去同一个地方,线路的复杂程度必然要超过前两次。三坡连穿虽无法实现,但三坡跳穿总还不成问。接下来需要做的,就是详细的线路设计,这是一项非常耗费心血的工作,需要收集大量的信息,需要反复的权衡和比较,需要想像和假设,需要不断地否定。过程虽很痛苦,但痛苦的煎熬注定会有收获,在出发的前3天,穿越的详细线路终于出炉,所有穿越用图的准备也同时完成。直到这时,我才长出一口气,感到无比的轻松。“把每次户外行动当成作战任务来对待,不打无准备之仗”,这是特旅的一贯作战原则。路线制定越周密,准备工作越充分,计划成功的机率就越高,发生危险的机率就越小。最不费力气的,当属队员的选择。熟悉的,经常一起出队,已经熟悉得不能再熟悉;说不熟悉的,也并非只是一面之交。总之,彼此之间,大家都已相当了解。至于装备和食品的准备,由于有以前的经验做参考,个人东西自己准备,公用物品按分工落实,一切准备工作按部就班进行。9月28日,行前准备会议召开。除了远在吉林的驴行者外,所有队员悉数到场。会上,我向队友们介绍了穿越线路和行程注意事项,并对装备准备情况进行逐项落实,队友们集思广益,对很多细节问进行了探讨和明确,游医和佳一将买好的公共食品发放给大家分头携带。一切就绪,只待出发。 本次穿越过程中所使用的地图和备用图:出行前的准备会上,讲解穿越路线: 公共食品和装备称重: 行程文字写的太慢。先再上几张照片:第一天:夜入深山节后上班,听说“十一”期间我们去了长白山,同事女孩儿以为我们只是在山中找个地方一猫,呆了七天六夜然后就出来了。实际上,我们的行程远非她想像的那样简单。七天六夜,我们一直在与时间赛跑,一直在与自己抗争。如果没有亲身经历过,很难体味到其中的艰辛。七天六夜,我们风餐露宿,疲于奔波,每天除了睡觉,吃饭,其余时间全部用来赶路。而这里所说的路,根本就算不上路,除了天池火山口附近及刚入山时有一小段路有人踩过的痕迹外,其余所到之处根本看不到人迹。我们硬是用自己的身体和双脚,怀着必胜的信念,凭借无畏的勇气,在荆丛倒木、峡谷溪流、高山草甸、陡坡碎石间,开辟了一条通往胜利的艰难之路。经过6个小时的颠簸,载着九名特旅战士的大客车于10月1日凌辰1时抵达二道白河镇。在寒冷漆黑的街头,经过20分钟的等待,热心的出租车司机帮我们联系好了25元一位的旅店,但经大家简单商议,最终放弃了临时住店的想法,决定连夜进山。于是,三台出租车分别载着三名队员,刺破浓重的夜幕,无声地驶向长白山北坡山门。不到30分钟,车辆顺利到达预定的穿越起点,付过车款,告别司机,我们整理好行装,离开公路,一头扎进暗无边际的原始丛林。此刻刚好凌辰2时。9月30日17时,在长春黄河路客运站等车。不出门不知道人多。一路走来,车上,路上,站里,到处都是人。发车比平时晚了一个半小时。没有办法,长假使然,就这国情。寒冷的二道白河街头(拍摄时间:2011.10.10056)包车三辆,即刻进山到达穿越起点:整装待发(拍摄时间:2011.10.10159):一头扎进茫茫的原始丛林:对于特旅战士来讲,夜战已习以为常。开始的一段路,灌木密布,地上是松软的腐殖,头灯的光线在黑暗中显得异常明亮。接下来是松树林,地上是厚厚的青苔和松针,偶尔需要跨过一些倒木,相对来说,这种地貌的通行速度已经是很快的了。经过一条深沟,两次跨过沟中的小河,地势略有改变,爬坡的感觉开始明显。过河爬坡,过倒木(拍摄时间:2011.10.10305)行进途中,忽然发现GPS的指示方向有些偏移,赶紧校正位置,发现下一个导航点应该在河的另一侧,而此时,河谷变得又陡又深,根本无法跨过。于是,我们继续沿河上行,准备择机跨过峡谷。凌辰四点的时候,我们还没有找到过河的合适位置,大家又困又冷,有的队员建议就地扎营,等天亮再行过河。我马上否决了这一建议,因为距离天亮仅一个多小时的时间,扎下帐篷一会儿天就亮了,再收帐篷很浪费时间。更主要的是,此刻,在满是倒木和荆棘且地势不平的密林中,想找到一块营地是一件非常奢侈的事情。幽深的河谷:稍事休息后,我们继续前行,走出不远,发现峡谷这侧的坡度相对变缓,全体队员小心翼翼下到谷底,跨过谷底河流,准备上升至峡谷对面一侧的上方平台。咳嗽在前面探路,爬了一半,发现上方有一个断崖,断崖下方土质疏松,滑坠的危险极大,于是我们决定放弃这个位置,全体人员又下到谷底贴着崖壁继续前行找路。上有断崖行不通,我们只能撤回谷底继续找路:走出几十米远,发现上方的坡度变缓,似乎可以通过。我和咳嗽卸下背包,在我的帮助下,咳嗽徒手攀到断崖上方,并继续向上探路,不一会儿,咳嗽转了回来,说上方可以通过。终于看到了希望,大家都略微松了一口气,不过仰望眼前的断崖和上方长长的陡坡,心情又变得沉重起来,爬上去并不是一件轻松的事。开文找出绳子,甩给咳嗽,咳嗽再次爬上坡顶做好保护后,将绳子放了下来,先将自的背包吊了上去,然后,队员们拉着绳子,一个个负重爬上断崖,并陆续爬至坡顶。 咳嗽爬至崖上探路:做好上方保护后,咳嗽将绳子扔给队友: 队友们在崖下等待(拍摄时间:2011.10.1 0450)百度在绳子的保护下爬上断崖驴行者和游医爬断崖KEVIN收队,最后一个爬上断崖在我们陆续攀爬的过程中,天色渐亮,等最后一个队员爬至坡顶时,天光已大亮。驴行者拿出炉具,煮了一大锅咖啡,大家分别拿出自己的干粮,就着热咖啡吃下,这就是我们第一天的早餐。 胜利跨过峡谷,三军过后尽开颜(拍摄时间:2011.10.10530)跨过峡谷,就如同红军渡过赤水一样,我们大踏步向着预定的导航点进发。因为一夜未合眼,上午的时候有些头重脚轻的感觉,下午就什么感觉都没有了,大脑基本是一片空白,双脚就是机械地向前挪动。队友们的感觉估计也好不到哪去,因为他们还不如我能熬夜,但是没有一个人喊要休息,要扎营。 大步向前: 原始丛林中的艰难行进:([]
郭美娟
读万卷书不如行万里路, 行万里路不如阅人无数。-原著。焰火表演 竹子岛 竹子岛 西贡教堂 美奈渔村日落 大叻教堂 芽庄日出 芽庄教堂 芽庄教堂 芽庄日出 婆那加占婆塔 下面我用照片细细表明我的26天行程。因图片大,请用"ctrl"+"-"调整页面大小吧。 下面就是我的一个月的泰国、越南行了(2014-2-6~3-3)。因为网站上关于泰国和越南帖子的功略内容已十分详尽,我也是借鉴大侠的功略做的行程,所以在此就不讲行程安排了。只把我的照片和感觉奉献给大家了。谢谢大家支持! 到了清迈,一下飞机给我最大感受不是南北气候的差异,而是泰国人民的和善,我的十几年英语全是为考试而生的,到了用的时候真如同聋哑人一般,但机场内的人员及机场外的普通市民都给了我热情友好的帮助,没有在国内旅游时遭到的那般冷漠。 这让我忐忑的心稍稍放松了些---我家出行安排吃、喝、住、行、玩全是我安排,稍有怠慢就会遭到老婆和儿子的批斗,第一次出国尤其语言不通还是有些顾虑的。先换汇(按功略指导紫色ATM),出机场搭双条车100铢到酒店,酒店在老城东北角距老城墙步行3分钟路程,到塔佩门步行约15分钟(2天后才知道这么近,一直坐双条车的)。 到了酒店休整,我拿地图和功略研究了3个多小时也没得所以——晕,五点才出酒店。一天没正经吃东西了,奢侈一次吃顿正宗泰餐。餐厅环境很好,食品做得很精致,但味道不是我能享受的。餐厅环境很好 餐厅环境很好 色好味不好,我享受不了呵呵([]
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